收费员当ETC产品经理长沙西收费站货车ETC发行量位居全省第一

  三湘都市报9月13日讯(记者 和婷婷 通讯员 伍剑辉 曹灿)长益高速长沙西收费站是长张高速公路主线站,是通往湘西北地区的西大门,通行车辆70%以小车为主。面对货车ETC推广的重重困难和挑战,该站“老黄牛”班组——收费一班团结协作、迎难而上,除了上班时间全力以赴,大家更是把休息时间都利用了起来,将该站货车ETC推广工作推上了新高潮。

  班长罗进,率先垂范,充分发扬员的“孺子牛”精神,带领班员主动出击,直接开启“5+2”工作模式。他组织班员开展货车ETC业务知识培训,从内加压,将每位班员转变成“业务员”。针对推广中遇到的问题进行讨论,帮助全班班员熟练掌握货车ETC安装知识。并利用休班时间,组成多个推广小组,鼓励大家积极地“走出去”,对收费站附近小区、村庄等人员场所进行上门服务,并每日在班级群通报推广排名,营造全班参与、人人争先的良好氛围。

  “师傅,您好!给您的车办台ETC吧,以后上高速能节省您的时间,还能享受折扣,我们5分钟内就能给您办好!”这是收费一班朱鹏辉每日上班说的最多的话。朱鹏辉是一名绿通验货员,他注意到每天都有台银色小货车经过收费站排队等候,于是他主动上前为车主讲解安装ETC的好处,前几次都被车主委婉的拒绝,但他仍旧不死心,反复进行劝说,宣讲办理ETC通行的优惠政策和畅行便利,最后车主被彻底打动,他对朱鹏辉说:“为你的敬业精神点赞,等下装完我还给你介绍一台业务。”朱鹏辉见车主如此一说,眼睛都笑成一条缝,连忙说:“好的,谢谢!”当天,朱鹏辉成功安装2台小型货车ETC。

  安装绑定、激活监测、黏贴车窗……一系列熟练流畅的OBU设备安装操作后,收费一班收费员侯连将顾不上擦去额头上的汗水,开心地告诉车主“安装成功了,您现在可以享受高速不排队的便利了”。面对司机对安装ETC的疑问,他一一耐心讲解。为做好售后服务,他每装好一台ETC车辆,都主动添加司机微信,并表示在使用过程中遇到任何问题都可以咨询他。

  数据显示,截至目前,该站今年累计发行货车ETC648台次。据任货行合作机构统计,自7月13日合作推广发行以来,该站通过任货行小程序成功发行货车ETC420台,发行量位居全省收费站第一,提前3个月完成发行任务。收费一班推广发行259台,占全站发行任务的61.67%。

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